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中国の自転車通勤事情

日本以上に格差の激しい中国では作業員と事務員、指導者の間に物凄く大きな差があります。
まだまだ自動車は高級品で一部の人のもので、自動車通勤は極一部の人に限られます。
作業員は会社のバスで寮と職場を往復、事務員だと自転車やスクーターで出勤、部長以上なら車通勤といった具合にです。
だから、車に乗っている事がある種のステータスであり、その人の地位を見分ける手段になっています。
そんな中国からのニュースです。

------引用中国情報局-------

江蘇省政協委員メンバーである朱暁東氏が先日、自転車で会議場に入ろうとしたところ警備員に呼び止められ、入館が認められないという珍事が起こった。朱氏は、「中国民主促進会江蘇省委員会メンバーであり、同省政協委員であるのだが、自転車に乗って会場に入ろうとしたら、門番が私を入れさせなかった。門番は車の有無で会議場に入れるか入れないかの基準としていたようだ」と語る。

------引用-------

省政府の指導的な立場にありながら、環境問題の専門家として積極的に環境にやさしい自転車通勤を行っている朱氏を門番が門前払いをしたというのがこのニュース。

地球温暖化ガス排出量削減に向けて全ての国が責任を負わなければならないご時世の中では、環境に負荷をかけない自転車通勤こそが高いステータスの人の負う責任にふさわしい通勤のあり方になるべきだと思います。
中国の人々の認識の中に、自転車通勤が高いステータスの人にふさわしい通勤手段として認知されるのは果たして来るのか楽しみです。


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花粉

今朝は朝起きたら目が痒くてたまらなかった。
いよいよ花粉症の季節到来ですね。
外出を控えて、スポーツは温水プールに切り替えようかな。

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