浮気がばれた

本日はくっきりと秋晴れで風も無く穏やかなサイクリング日和だったので伊勢国府の浜のライブカメラもチェックせずに自転車の準備をして仁柿峠を攻めて来ました。 最初は九十九折の仁柿峠を登り美杉道の駅で折り返そうかと思いながら走り始めたのですが、仁柿峠に入ったところでフロントをインナーに変速しようとしたところでチェーンが外れチェーンがフレームとギアの間に挟まってしまい今度は外れなくなってしまいました・ なんとか格闘して外しましたがフレームに大きな傷が付いてしまいました。

浮気がばれたのでしょうか？ １２日のエントリでビアンキのアンコラが気になると書いたばかりにDAVOSの機嫌が悪かったようです。

傷は塗装を全部剥がして金属の地肌が露出してしまっているのでしっかりと塗装しなおさないと錆びは避けられなさそう。
しばらく入院して直さないと駄目そうなんで予定を変更してもう少し遠くまで走ることにしました。

最初の予定地の美杉道の駅でソフトクリームで一服して次の難関飼坂峠を越えました。
峠自体はトンネルなんですけどトンネルを越えた下り坂が長くて走りやすかった。
ここで本日の最高速度６９ｋｍ／ｈを記録。
下るときは天国だけど帰りは軽く死ねましたよorz

峠を下りきるとこんな看板に出会いました。

仁柿峠、飼坂峠ともに国道３６８号線として道路標示されていますが、実際には３６９号線と重複区間なんです。
奈良県内で３６８と３６９は別の道になりますが三重県内は同じルートを通るので３６９号の標識のないまま資料の上だけ松阪まで３６９号が有ることになっている幻の道です。
看板を見つけた伊勢奥津のあたりは４２２号線も重複になっているのでこんな表示になっていました。
図らずもオニギリゲット、、だけどオニギリゲットなら串に刺さっているやつが良いですぅ
ということで更に走ることにしました。

奈良県との境目辺りで見つけた捨てられたオニギリ 国道のバイパス工事のため引き抜かれて捨てられていました。 オニギリを粗末にするなんて罰が当たるよ

奈良県との境目辺りの３６８＆３６９はこんな感じの酷道で車一台がやっと通れます。 これを車同士がすれ違うことの出来る道に付け替え工事が所々で行われています。

御杖村の道の駅の近くで３６９のオニギリをゲットして帰路に着いたのでした。

走行距離：83.7ｋｍ
平均速度：20.2km/h

上り坂を登った思い出ばかりのコースですが意外に速かったです。

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